¿Ferrari deja la Fórmula Uno en el 2010?

| May 12, 2009 |

La escudería del caballito rampante no está de acuerdo con el límite presupuestal de 45 millones de Euros que estableció la FIA para el próximo año y podría separar a sus monoplazas de la competición si las reglas no se modifican.

Un comunicado ha movido los cimientos de la FIA: “Si los reglamentos decididos para 2010 no se cambian, Ferrari retirará sus monoplazas del próximo Mundial”, anunció la Scuderia.

Esta amenaza de la mítica formación italiana llegó tras una reunión en Maranello de sus principales dirigentes, con el presidente Luca di Montezemolo a la cabeza.

Además, uno más se suma a la protesta. Toyota también quiere ponerle más dinero a sus coches para el 2010, de no proceder su reclamo correría la misma suerte de Ferrari.

Cabe recordar que todo el escándalo se inició a finales de abril, cuando la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) dio a conocer sus nuevas reglas para el campeonato del 2010, donde dan más libertad en el tema tecnológico, pero les recortan el presupuesto con un límite de 45 millones de euros.

Qué pasará en la Fórmula Uno, no creo que sea una queja a modo de pataleta por los difusores de Brawn GP y su mala campaña del 2009, tal vez quieren invertir más en el 2010 para borrar esta mala imagen, ¿Qué opinas?

Categoría: General

Comentarios

Un comentario para “¿Ferrari deja la Fórmula Uno en el 2010?”

  1. ireysroad.com
    May 13th, 2009 @ 1:28

    hola, la discucion no es por el limite de dinero, es por tener 2 tipos de reglas para el proximo anho, uno que limita en dinero pero no en tecnologia y otro que no limita en dinero pero si en tecnologia. lo que Ferrari quiere es reglas claras y duraderas, ahore el kers es opcional, esas reglas opcionales y no claras son las que estan en contra, ferrari tiene inglesos mayores a los 300 millones
    saludos desde japon
    daniel irey

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  • Oscar Moral

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    Óscar Moral es un joven redactor digital que debería confesar que su mundo perfecto se mece entre autos y mujeres, sus dos grandes pasiones. Garaje 69 combina su predilección por el mustang Shelby del año 1969 y de las maravillas que la amplitud del auto permitía. Cuando se habla de autos, siempre encuentra una mujer para cada modelo.

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